第41章 轿车 (第1/2页)
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这个时代的小汽车你坐一次就不想坐了。
实在是太废人了。
就赵爱民坐的这辆车。
牌子是不差。
但是稳定性等等方面终究还是不行。
晃得他都要吐了。
坐着这辆车。
赵爱民不禁想到汽车工业时代。
国内第一辆自主研发的小汽车。
是“东风”牌汽车。
车头标志为一条金色的龙。
这条龙的表面是由纯金打造的。
车身侧面写着“第一汽车制造厂”字样。
“东风”牌轿车流线型车身也让人感觉到不一样的美感。
银灰与绛紫的配色显得整辆车都无比的大气。
发动机借鉴的是奔驰190。
变速箱由四个前进挡和一个倒车档组成。
底盘则是根据西姆卡的基本结构进行部分改进。
整辆车在最初设计的时候。
要求经济时速达到30—50公里。
最高时速为128公里。
“东风”牌轿车是我们第一次自主研发的。
可因为经验不足，技术不成熟等等各种原因。
导致这辆车的故障率比较高。
所以最终也没有办法实现量产。
就这样。
这个项目被人叫停了。
这也是没有办法。
相较于国外提供的技术和生产线等等各方面的支持。
自主研发实在是太困难了。
不过。
还好国家一直没有放弃。
经过多次尝试后。
最终成功制造出一款高级轿车。
红旗。
沪上借鉴其中的经验和技术。
打算把这款车打入市场。
面向老百姓。
成为一个品牌。
shanghai轿车。
这是这两款车都不是普通百姓能接触到的。
一个是因为各方面原因。
只能供领导人乘坐。
一个是还没有正式生产。
你只能知道有这么个东西。
但是谁都没有见过。
所以。
大马路上跑的车还是外国车居多。
领导阶级大都是老大哥留下来的。
像是吉普车。
自主研发并投入生产的有东风和红旗。
商务车以奔驰为尊。
在这个年代是没有私家车的。
娄晓娥家里是有一辆车。
可是那车名义上也是属于轧钢厂的。
娄父想要用车可以。
但必须是以轧钢厂董事的身份去用。
你要是敢说这车是你家的。
你想用就用。
那么恭喜你。
你见不到第二天的太阳。
想到娄晓娥。
赵爱民的心里也不是个滋味。
他没有真正见过娄晓娥。
可是原着里面的她。
实在是让人怜惜。
不过是这个时代的牺牲品。
赵爱民想过。
要不要自己创造个机会和她见一面。
